『敗北と死に至る道が生活』その1901
プロフェッショナルの仕事を聞いて泣いた。例のニューヨーク・ハドソン川への軟着陸。当初墜落と報道されていたが、元空軍の機長の冷静な判断で川に軟着陸。川だから着水か？これが市街地だったら乗客どころか住民も巻き込んでのえらい惨事だった。私はニューヨークの寒さを身をもって体験してきた。あの気温で川に入った乗客は気の毒だが命を失わなくてよかった。きっと機長が堕ちる前から地上に連絡してすぐに救助が来たのだろう。「死者不明者ゼロ」という結果をもたらした機長の手腕に少々涙腺が緩んだ。これがプロの仕事だ。あっぱれ(拍)。
でも鳥の大群が原因だとしたら再発するかもしれない。鳥にあこがれたライト兄弟が夢見た飛行機が鳥によって落ちるとは皮肉だ。
先日、実家に帰るとき消防車が追い抜いていって路地に止まった。消防員が走り出した姿を見て、一人車の中で泣いてしまった。あの消防員は毎日命を掛けて仕事をしているのだな。と。日々体を鍛えていざという時に備えている。そのときのＢＧＭが「俺たちの明日」だったことは偶然か。
何年だか忘れたがセナとマンセルのモナコでの数センチの攻防。セナがホンダエンジンのリミッターを解除し、ゴールした瞬間、白煙を上げた。監督がオーバーテイクボタンを押せ！と無線で指示した。壊れてもいいから勝てと。ラスト数周の攻防はとても興奮した。「後ろから速い車が来るからどきなさい」という意味のブルーフラッグがセナに対して振られたのだ。これも興奮をあおる演出だったのかもしれない。表彰台でマンセルが立てなくて座り込んでしまった。これもしばらく感動で泣いてしまった。記事を検索したら差は0.215秒だった。
私は愛だ恋だ出会いだ別れだというより、プロの見事な仕事を見ると泣くようだ。
だから消防員が放火とか、警察官が拳銃で自殺とか、成田空港で液体を持ち込んで注意した女性に逆ギレしたとか、およそプロらしくない話を聞くと怒りを覚える。死んでもいいけど拳銃の弾丸は税金だし、権力を持った組織にいると自分が権力を持ったと勘違いしてしまう。そんな私でも分かる大人の感覚が警察官にないのだ。